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Le premier kit MTM de Manu (par contre, c'est loin d'être son premier modèle!)... Je vous laisse admirer la "bête" sous toutes ses coutures!

bonjour a toutes et a tous.

apres un HE 111 et un piper L4 au 1/32 et 1/35, me voila de retour avec un char au 1/35 de chez Takom

du cotes de MTM, le kit sera complet , motorisation, eclairage, bruiteur et camera.

on peut compter sur le soutien sans faille de Christophe et Tomoko pour l'aide et les conseils de montage
soit par les nombreux tutos photos et videos ou les conseils lors de nos rencontre en expo.
je dis bravo et longue vie a MTM.

voici le montage des moteurs qui propulseront la bebete...


malheureusement, ce modèle va rester en stand-by a cause d'une personne " malhonnête".
en effet, ma boite ayant été gagne lors d'une tombola, elle n'est pas complète, et je me retrouve a l’arrêt par manque de "composant"... 
il me manque tout l’arrière, plaque, échappements, cric, réservoirs...(ici aussi le covid est passé ?)
plus qu'a mettre de coté pour en recommander une "neuve".

a bientôt les amis.

=== Ce message a été initialement publié le 11/04/2021 ===

Je me lance, après quelques modèles navigant au 1/200 (Jean Bart – Suroît – Volontaire), j’attaque un cuirassé (un semi-Dreadnought) au 1/350 : le Condorcet.

La maquette en elle même est plutôt de belle facture, les pièces fines et détaillées… Bref, je m’en voudrais d’en faire une épave mais qui ne risque rien….

Donc, pour commencer, la propulsion, 4 hélices = 4 moteurs. Je vais donc utiliser les canaux moteurs dédoublés (oui c’est possible, on vous le propose en option. Pour le reste, un servo pour le gouvernail, c’est classique, les feux de navigation, un éclairage intérieur, le son… pas de problème. 

Me reste deux canaux servo disponibles et un canal moteur. C’est là que ça se corse… La bête dispose de deux tourelles pour l’artillerie principale donc un servo par tourelle, ça va mais aussi de trois tourelles d’artillerie secondaire sur chaque bord et je n’ai plus qu’un canal moteur. Avec une petite tringlerie maison et le moteur, je devrais pouvoir actionner les deux groupes de trois tourelles indépendamment l’un de l’autre. 

J’ai encore deux canaux LED disponibles. Là, je vais essayer de caser des LEDs dans les 8 projecteurs d’artillerie mais vu la taille desdits projecteurs et le travail à faire sur les LEDs, je ne garantis rien…

On commence par le début, la propulsion :
  

Vu l’échelle, les arbres sont fait avec du rond plastique diamètre 1mm. Perçage des chaises d’arbre et passage au travers de la coque, il ne reste pas beaucoup de plastique autour mais ça passe ! je travaille sur chacune des demi-coques, plus facile d’accès.

Je perce aussi les rangée de hublot pour pouvoir loger une ou deux LEDs dans la coque.

à suivre…

=== Ce message a été initialement publié le 25/11/2021 ===

Franchement, mon vrai préféré à moi, c’est le “Terrible”, pas le sous-marin, le contre-torpilleur de la fin des années 30 (je parle du siècle précédent bien sûr, un temps que les moins de… nani nana nanère…). Seulement voilà, il n’existe pas à ma connaissance de boîte du “Terrible”, je me demande bien pourquoi…

Mon deuxième préféré, c’est le “Richelieu”… même époque, mêmes lignes harmonieuses, des performances de ouf, un superbe bâtiment ! Bien supérieur d’après moi au “Bismarck” et autres “King Georges V”…

Et donc, Heller a une boîte au 1/400 qui est intéressante parce que les modèles Heller sont assez exacts. Brut de fonderie mais dans les lignes beaucoup plus exacts que la concurrence (quand il s’agit de matériel français en tous cas)… Trumpeter a une boîte au 1/350. Moins exacte ! Les détails sont beaucoup plus fins mais l’ensemble n’est pas bon, ce qui gâche un peu (on peu rêver : Heller faisant des modèles de la qualité de Trumpeter…).

Re-donc, je me disais qu’un jour je l’attaquerai celui-là ! Et le jour est venu à Hyères, sur le salon, où l’un des exposants m’a fait un prix pour le Trumpeter avec la PE de ‘L’Arsenal”. J’ai pris !

Et j’attaque !

Et pour ne pas vous faire languir, la coque est équipée et on a procédé aux premiers essais au salon d’Auch. Voilà ce que ça donne :

=== Ce message a été initialement publié le 29/06/2021 ===

Ca fait bien longtemps que je promène mon 2000 d’expo en expo (quoique depuis quelque temps…) et il commence à accuser son âge ! Donc et aussi parce que j’ai d’autres idées pour l’éclairage cockpit entre autres, j’en refais un, mais un Kinetic cette fois.

Comme d’hab, c’est un démonstrateur et donc je le mets en situation au sol de façon à pouvoir montrer toutes les possibilités d’animation.

Donc, Mirage 2000, c’est un kit Static avec plein de lumières :

• feux de navigation et feux de roulage: faisceau 5 LEDs 200mm, inclus dans le kit
  
• carte LED turbine 15mm, inclus dans le kit
  
• feux de formation: faisceau 5 LEDs (vert) 200mm + fibre optique, option (test à faire pour un éclairage léger des 3 écrans du tableau de bord, une LED supplémentaire – à voir)
  
• feux anticollision et éclairage cockpit: faisceau 3 LED (blanc – blanc/vert) 100mm + fibre optique (pour l’éclairage cockpit)
  

Voilà, je ne crois pas avoir fait d’impasse…

Premier travail, placement du module et du HP. Le fuselage est assez grand, l’ensemble se loge parfaitement à l’intérieur. Je laisserai le switch à l’intérieur aussi (même si ce n’est pas très orthodoxe – merci Yannick pour cette idée !), l’allumage se fera en branchant le kit. Je n’aurai donc que deux câbles à faire sortir – mes hydrauliques de frein bien sûr.

Vérification de la place disponible :


No problemo ! on va voir les éclairage dans le détail maintenant…

=== Ce message a été initialement publié le 10/05/2021 ===

Notre magasin préféré, “Le Baron du Rail” à Caen nous a gentiment proposé de mettre un modèle équipé en expo dans une de leur vitrine.

Le choix s’est porté sur un petit modèle (on allait pas demander de casser la vitrine pour un Lancaster au 1/32 quand même !), bimoteur et comme j’aime bien le PE-2, c’est lui qui a été choisi. C’est une boîte Zvezda et je vais vous détailler le montage.


Pour le kit, on va utiliser un Static+, avec un moteur S en plus (et oui, un bimoteur…) et un faisceau LED supplémentaire pour un éclairage cockpit (même si je ne sais pas si le vrai en était équipé…).

Il sera représenté au sol (sur un socle qui va accueillir le module et le haut parleur).

Les câbles d’alimentation des moteurs suivront les jambes des trains d’atterissage et figureront les hydrauliques de frein.

Je vais aussi devoir sortir 5 câbles LED et c’est ça qui m’embête le plus. Je veux conserver la finesse du train du modèle, je ferai donc sortir mes câbles LED par la roulette de queue. Ils seront un peu visible mais on fera le max pour les camoufler !